Shenzhen Luohu: RFID-teknologi bidrar til å styrke den enhetlige og effektive forvaltningen av elektriske sykler

Etterspørselen etter elsykler for umiddelbar logistikk og korte reiser har økt, og elsykkelindustrien har utviklet seg raskt, ettersom epidemien har skjedd de siste to årene. Ifølge den relevante ansvarlige personen i den juridiske komiteen i den stående komiteen til Guangdong provinsielle folkekongress, er det for tiden mer enn 20 millioner elektriske sykler i provinsen.

Samtidig, med økningen i antall elsykler, mangelen på utendørs ladestasjoner og virkningen av ujevne ladepriser, har situasjonen med "hjemmelading" av elbiler oppstått fra tid til annen. I tillegg er kvaliteten på noen elektriske sykkelprodukter ujevn, brukerens manglende sikkerhetsbevissthet, feil bruk og andre faktorer, noe som resulterer i hyppige brannulykker under ladeprosessen av kjøretøyet, og brannsikkerhetsproblemer er fremtredende.

Ifølge data fra Guangdong brannvern var det 163 branner på elektriske sykler. i første kvartal 2022 , et år på år- årlig økning på 10 % , og 60 branner i elektriske eller hybride kjøretøy, en økning på 20 % fra år til år.

For dette formålet har Guangdong lovfestet for å avklare spørsmålet om lading og parkering av elbiler. Den 29. mars stemte Guangdong-konferansen for å vedta «Guangdong-provinsens implementering av brannvernloven i Folkerepublikken Kina» (heretter referert til som «gjennomføringstiltakene»), og la til innholdet i brannsikkerhetsstyring for elektriske kjøretøy, som offisielt ble implementert 1. juli.

Branntilsynet har lenge sett på forebygging av elbilbranner som et sentralt tema. De har forsøkt ulike tiltak, som å sette opp varselskilt, organisere eiendomsselskaper til å gjennomføre spesiell informasjonsopplæring, straffe elsykler for ulovlig lading strengt, utvide informasjonen og styrke tilsynet. Det finnes imidlertid fortsatt bileiere som ikke har en sterk trygghetsfølelse, og som benytter sjansen til å ta med batteriet inn i oppholdsrommet for lading.

Hvordan løse problemet med sikker lading av elsykler har blitt et av de vanskelige problemene for brannvesen på alle nivåer.

I de senere årene har Shenzhen Public Security utviklet en rekke mekanismer innen vitenskap og teknologi, politiarbeid for folks levebrød og grasrotstyring, og har løst mange problemer med grasrotstyring ved å bruke informasjonsteknologi. Bakgrunnen for Shenzhens informasjonsreform for offentlig sikkerhet har inspirert branntilsyns- og styringsbrigaden.

Honghu Garden i Sungang-distriktet, Luohu-distriktet, Shenzhen ga det perfekte svaret - RFID-radiofrekvensidentifikasjonssystem for elektriske sykler + enkelt spray- og røykdeteksjonssystem. Dette er første gang brannvesenet i Luohu-distriktet har brukt teknologi for å forebygge og kontrollere branner i elektriske sykkelbatterier, og det er også det første tilfellet i byen.

Systemet installerer RFID-identifikatorer ved innganger og utganger til selvbygde hus i byområder og ved innganger og utganger til foajeer i boligbygg, og registrerer og bruker samtidig informasjon som telefonnumre til elsykkelbrukere for å få tilgang til og installere identifikasjonsbrikker for elsykkelbatterier. Når elsykkelen med identifikasjonsbrikken kommer inn i identifikasjonsområdet til RFID-identifikasjonsenheten, vil identifikasjonsenheten aktivt utløse alarm, og samtidig overføre alarminformasjonen til bakgrunnsovervåkingssenteret via trådløs overføring. Utleiere og omfattende veiledere bør informere dem om den spesifikke eieren av husstanden som brakte elsykler inn i døråpningen. Utleiere og boligforvaltere stoppet raskt elsykler fra å komme inn i husholdninger via direktesendt video og dør-til-dør-inspeksjoner.

I tillegg lanserte Luohu Fire et brannslokkingssky- og røykovervåkingssystem, som overfører alarmdataene fra det installerte brannslokkingsovervåkingssystemet til alarmsentralen på en rettidig måte gjennom avansert trådløs kommunikasjonsteknologi med sensorer (røyk), noe som forhindrer noen beboere i å bruke den voldsomme metoden. Når den voldelige metoden med makt "lades hjemme", er overvåkingsrommet til den overvåkede enheten en skjult fare forårsaket av uovervåkethet og utstyrsfeil.

Luohu brannvern opplyste at nesten halvparten av brannene i Luohu-distriktet i 2021 vil være forårsaket av lading av elsykler. Som det gamle byområdet i Shenzhen er det mange boligområder i området, og omfanget er stort. I tillegg, på grunn av de mangelfulle fasilitetene i noen gamle boligområder, kan elsykkelbrukere ta med seg hele kjøretøyet eller batteriet inn i huset for lading for enkelhets skyld. Når man ignorerer de resulterende brannsikkerhetsfarene, er det også vanskelig for eiendomsforvaltningspersonalet å beskytte seg mot. Bruken av dette systemet i lokalsamfunnet har bygget enda en «brannmur» for brannsikkerhet, noe som kan gjøre lokalsamfunnet der beboerne bor tryggere.

Eieren av Honghu Garden Community sa at myndighetene gir oss gratis brannsikkerhetstjenester, som er et ekte «folkets hjerte»-prosjekt, som har vært til nytte for oss og bedre garantert brannsikkerheten i samfunnet.