Med den raske utviklingen av sosialøkonomien og den kontinuerlige forbedringen av folks levestandard, har husholdningsbiler blitt en del av mange familier. I de senere årene har den raske veksten av ulike typer kjøretøy, spesielt privatbiler, blitt en viktig indikator på økonomisk forbedring. Samtidig er bygging av transportinfrastruktur og sikkerhetsstyring for kjøretøy et viktig problem som alle byplanleggere i stadig større grad står overfor. Driften av RFID-smartkort Parkeringsstyring er sentrert rundt prosessen der brukerkjøretøy kjører inn og ut av parkeringsplassen. Basert på RFID-teknologi, UHF RFID-brikker eller elektroniske bilskilt brukes til å integrere brukerens personlige og kjøretøyinformasjon i databasen. Når man kjører inn på parkeringsplassen, registrerer fjernkontrollen (3–10 meter) automatisk kjøretøyinformasjonen, slik at eieren raskt kan kjøre inn på parkeringsplassen. RFID-parkeringshåndtering etablerer et nytt bilde av eiendomsforvaltning.

Det identifiserbare målet i rask bevegelse: Siden systemet har en effektiv avstand på 10 meter mellom UHF RFID-identifikasjonskortet og kortlesesystemet, kan det gjenkjenne objekter i rask bevegelse. For eksempel en bil med en hastighet på 20 til 40 kilometer i timen.

Høy konfidensialitet: Identifiserings-UHF RFID-enheter og identifikasjons-UHF RFID-kort gir brukerne unike identifikasjonskoder som praktisk talt eliminerer kopiering, forfalskning og juks. I systemet har hvert UHF RFID-kort en unik identifikasjonskode som ikke kan kodes på nytt eller endres. Under arbeidet genererer UHF RFID-kortet et unikt sammensatt kodet identifikasjonsnummer, og det dekodede sammensatte signalet som sendes tilbake av UHF RFID-kortet må inneholde riktig krypteringsinformasjon for kortnummeret, og dermed oppnå høy konfidensialitet.

God sikkerhet og anti-interferens: Bruk bredspektret frekvenshoppingsmodus, med sterk anti-interferensevne, flermålsgjenkjenning, anti-kollisjonskommunikasjonsprotokoll, effektiv binær tre-anti-kollisjonsmekanisme, ikke i arbeidsområdet. Med begrensningen og påvirkningen av antall tagger kan opptil 50 tagger leses per sekund.

Høy tilpasningsevne: Systemet har lave krav til installasjonsmiljøet og kan tilpasse seg ulike miljøer fra -30 °C til +85 °C.

Streng gebyrhåndtering: Med den nåværende manuelle kontantinnkrevingsmetoden er arbeidsintensiteten høy og effektiviteten lav. En annen stor ulempe er de økonomisk forårsakede smutthullene og kontanttapene. Etter bruk av det intelligente RF-parkeringshåndteringssystemet bekreftes og telles gebyrene for alle kjøretøy av datamaskinen, noe som eliminerer feil og juks, og beskytter rettighetene til investorene på parkeringsplassen.

Høy grad av sikkerhetsstyring: ett kort, én bil, dataarkiv, for å sikre sikkerheten til parkeringskjøretøyene på parkeringsplassen. Manuell kortutstedelse og kortinnsamling, det er uunngåelig at det vil bli utelatelser, fordi det ikke er noen registrering til enhver tid, bilulykker eller falske rapporter om bilulykker oppstår, noe som forårsaker mange problemer og økonomiske tap for parkeringsplassen. Etter å ha tatt i bruk det automatiske kontrollstyringssystemet, registrerer månedsleiekortet og det lagrede verdikortet forbrukerne tilsvarende data i datamaskinen, og kortet kan utstedes på nytt i tide etter at kortet er mistet. Tapstidskortkort kan også hentes når som helst og behandles i tide. Samtidig, med bildekontrastutstyr, har alle typer parkeringskort registreringsnummeret arkivert, ett kort er dedikert, registreringsnummeret er feil, datamaskinen ber når som helst og advarer om ikke å forlate.

Det intelligente parkeringshåndteringssystemet forhindrer effektivt skader og forstyrrelser forårsaket av menneskelige faktorer på parkeringsplassadministrasjonen gjennom langtrekkende passiv UHF RFID-teknologi, realiserer intelligent vitenskapelig styring av bygningens og eiendommens parkeringsplass, kan kontrollere kostnadstap og forbedre driftseffektiviteten. For å sikre kjøretøyets sikkerhet.